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El Grupo Municipal de Acipa presentará en el próximo Pleno de la Corporación una propuesta para instar a Renfe a que aumente el espacio destinado al transporte de bicicletas en los trenes de cercanías y de media distancia.Acipa estima que "pese a que la situación ha mejorado en los últimos años habría que ir más allá para que haya más espacio para la bicicleta en los trenes que hacen parada en Aranjuez, singularmente en Cercanías, y que la molestia al resto de viajeros también sea mínima", ha expresado su concejal, Alejandro San Marcos.
San Marcos ha explicado que pocas ciudades como el Real Sitio ofrecen las oportunidades para moverse en bicicleta a través de sus más de 30 km de paseos arbolados, Sotos Históricos y amplias avenidas. "Atraídos por esta circunstancia, no son pocos los visitantes que deciden desplazarse a Aranjuez acompañados por su bicicleta. Además, hay que añadir que muchos ribereños apuestan por este medio ecológico y lo emplean fuera de la ciudad".
"Por fortuna" -expone San Marcos- "a partir del 1 de junio de 2011, Renfe permitió que los usuarios de Cercanías pudiesen viajar con su bicicleta a cualquier hora del día y cualquier día de la semana, haciendo realidad las demandas de muchísimos viajeros. El problema viene cuando algunas de las unidades motrices de Cercanías que prestan servicio en la red no están lo suficientemente adaptadas a esta circunstancia".
En las unidades Civia, las más modernas de Cercanías, los coches tienen un suelo a ras de andén -lo que permite el acceso de discapacitados y bicicletas- además de carecer de separaciones en el convoy, facilitando la movilidad a los pasajeros. También están dotadas con unos soportes para colgar las bicis cerca de los aseos, en la zona posterior del tren.
"Sin embargo estos espacios son reducidos, sirviendo para una o dos bicicletas, teniendo los viajeros que porten éstas que colocarlas en las plataformas dedicadas a viajeros de movilidad reducida, ocupando espacios que no están diseñados para aquel fin", explica el edil de Acipa.
"Pero en las unidades de la serie 447 la situación es peor, ya que no disponen de espacio específico para el transporte de bicicletas, aparte de carecer coches de suelo bajo. Idéntica situación nos encontramos con los trenes de media distancia que hacen parada en la estación de Aranjuez, donde se permite subir la bicicleta sin plegar o desmontar pero existe el mismo problema de espacio y de accesibilidad", prosigue San Marcos.
Por todo ello, Acipa presentará el Ruego a la sesión plenaria del próximo 10 de diciembre.
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