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30 de septiembre de 2022

Yoga y senderismo para mayores en Aranjuez

El Ayuntamiento de Aranjuez celebrará a partir del 5 de octubre la 
XVII edición de las Jornadas dedicadas a los Mayores con una programación que abarca deporte.

La Delegación de Mujer, Mayores y Familia, celebrará del 5 al 21 de octubre diversas actividades como la visita a lugares emblemáticos de Aranjuez, un paseo en barco por el río Tajo y paella popular, homenajes a los que cumplan 95 años y 50 años de matrimonio. También habrá actos deportivos.

Las jornadas se iniciarán en la mañana del miércoles día 5 de octubre con una sesión de yoga a cargo del grupo “Aranjuez es Yoga”. La actividad tendrá lugar en el Polideportivo Agustín Marañón, a las 10:00 horas, y tendrá un aforo limitado a 40 plazas.

El jueves día 6 de octubre tendrá lugar una ruta de senderismo, a cargo del Grupo de Senderistas Veteranos de Aranjuez. La salida será a las 10 de la mañana desde el Polideportivo Agustín Marañón y tendrá una duración aproximada de una hora y media. El aforo para esta actividad será de 50 personas.

Para reservar plaza en cualesquiera de las actividades programadas, los interesados se tendrán que dirigir al Centro Social Las Aves, sito en la calle Zorzales 17, de lunes a viernes de 9,00 a 13,00 horas. 

Para más información sobre el resto de actividades no deportivas: 91 891 67 64.

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18 de septiembre de 2022

Poco éxito del Día de la Movilidad en Aranjuez

Día de la Movilidad Aranjuez
El Día de la Movilidad celebrado esta mañana ha congregado poca asistencia de participantes.

Las actividades organizadas por el Ayuntamiento en la Plaza de la Constitución con motivo de la Semana Europea de la Movilidad bajo el lema "Mejores conexiones" ha reunido a poco personal.

Celebradas de 11:30 a 13:30 horas con un tono festivo, ha habido un circuito de karts a pedales, paseos en cuadriciclos y una ruta turística a cargo de José Antonio López.

Además AISA ha aparcado en el lugar uno de sus autobuses para explicar a los vecinos las medidas de seguridad y de ahorro energético que han puesto en marcha en sus vehículos.

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16 de septiembre de 2022

El domingo, Día de la Movilidad

Día de la Movilidad Aranjuez
El Ayuntamiento de Aranjuez organiza el domingo una actividad de fomento de la movilidad sostenible en la Plaza de la Constitución.

El Día de la Movilidad 2022 se celebrará con motivo de la Semana Europea de la Movilidad y girará en torno a los desplazamientos sostenibles con sus ventajas e inconvenientes.

La actividad será de 11:30 a 13:30 horas y podrá participar público de todas las edades.

Habrá cuadriciclos, un circuito de karts a pedales y una ruta turística. La actividad es gratuita y amenizada con música y por personajes infantiles. 

Además, la empresa AISA instalará uno de sus autobuses para explicar a los vecinos que se acerquen las medidas de seguridad y ahorro energético que han puesto en marcha.

La Semana Europea de la Movilidad se realiza este año bajo el lema “Mejores conexiones” y fomenta el cambio de comportamiento hacia la movilidad activa, el uso del transporte público y las soluciones de transporte limpias e inteligentes, así como el desarrollo de buenas prácticas y medidas permanentes.

Por otra parte, la Delegada de Seguridad Ciudadana y Movilidad, Mercedes Rico, ha convocado para el próximo día 20 de septiembre, a las 19:00 horas, una reunión del Pacto por la Movilidad. 

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2 de agosto de 2022

El Ayuntamiento realizará un Plan de Movilidad Urbana Sostenible

El Ayuntamiento de Aranjuez realizará un estudio para elaborar un Plan de Movilidad Urbana Sostenible para todo el municipio y el Real Cortijo de San Isidro.

La Junta de Gobierno Local aprobó el pasado jueves 28 de julio la contratación de servicios profesionales para el estudio del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) para la ciudad de Aranjuez.

el Plan de Movilidad deberá planificar y programar las actuaciones en todas las áreas que afecten a la movilidad en el municipio, para lo que deberá recoger las herramientas necesarias y adecuadas que consigan el uso coordinado y eficiente de los distintos medios de transporte y, más concretamente:

A) El encaje de Aranjuez en la red de transporte.

B) La regulación y control del acceso y del estacionamiento en el centro histórico urbano y en aquellos lugares con mayor atracción de usuarios y visitantes, con especial incidencia en los entornos monumentales y en el casco histórico.

C) La regulación en el acceso y del estacionamiento en el entorno rural del Conjunto Histórico.

D) La compatibilidad entre la utilización de calles pertenecientes al Conjunto Histórico y la recuperación de los trazados históricos.

E) El desarrollo y mejora de la oferta de los diferentes modos de transporte público.

F) El desarrollo de medidas de integración institucional, tarifaria y física de los diferentes sistemas de transporte público y su intermodalidad.

G) La potenciación del estacionamiento de disuasión en las estaciones o paradas de las afueras de las ciudades o en ámbito metropolitano.

H) La ordenación y explotación de la red principal del viario en la relación a los diferentes modos de transporte.

I) El fenómeno de la movilidad a pie y en bicicleta, mediante la construcción y/o reserva de espacios y la supresión de barreras arquitectónicas para el peatón y la bicicleta, en un entorno adecuado, seguro y agradable para los usuarios.

J) La gestión de la movilidad en aspectos relativos a grandes centros atadores.

K) La regulación de la carga, descarga y reparto de mercancías en la ciudad.

L) Propuesta de creación de Zonas de Bajas Emisiones en Aranjuez, de conformidad a lo dispuesto en la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética.

Los trabajos se realizarán en dos fases, una de análisis de tipo urbanístico y específica de tráfico y otra de redacción del Plan propiamente dicho.

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PaPedalear se reúne con la alcaldesa para hablar de la senda ciclopeatonal

Se presenta un proyecto de senda ciclopeatonal que uniría Aranjuez con Ontígola

Aranjuez, obligada a tener una Zona de Bajas Emisiones en 2023

Tahona San José Aranjuez

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5 de abril de 2022

Día de las Vías Pecuarias y los Caminos Públicos

Vía Pecuarias Aranjuez
La iniciativa ciudadana del Día de las Vías Pecuarias y los Caminos Públicos se celebró el domingo en Aranjuez.

El Día de las Vías Pecuarias y los Caminos Públicos se celebró en Aranjuez de la mano de la Plataforma Ibérica por los Caminos Públicos (PICP), la Federación Española de Deportes de Montaña (FEDME) y Ecologistas en Acción

Los participantes disfrutaron del recorrido elegido por los Sotos Históricos y los paseos arbolados coincidentes con la Vereda de Colmenar y la Vereda del Vadillo de los Pastores.

A lo largo del mismo, el grupo ecologista informó sobre patrimonio histórico, arbolado, explotaciones agrícolas para realizar compras de proximidad, sus valores como lugares de esparcimiento y de actividad saludable así como sobre la problemática actual de ambas vías pecuarias y las actuaciones y denuncias llevadas a cabo para su restitución a la legalidad vigente al estar usurpadas por el trafico.

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2 de abril de 2022

El deporte de Aranjuez corrió el Villaretrail

Atletismo de Aranjuez
Deportistas locales participaron en el IV Villaretrail, prueba de carrera de montaña en Villarejo de Salvanés.

En los 25 km con 875 metros de desnivel estuvieron Antonio Armenteros (3h03´46”), Diego Romero (ídem), José Manuel Fernández de Velasco (ídem) y Domingo Romero (3h34´12”), todos ellos del 28300 Triatlón Aranjuez.

También estuvieron Guillermo Montero y Olga Paz (Club Marathón Aranjuez) con unos tiempos de 2h11´54" y 3h12´12", respectivamente.

En los 11 km con 328 metros de desnivel compitieron Ismael Ortiz y David Garrido (1h19´08”) y en el senderismo, Cristina Martín y Mar Ruano (2h05´51”).

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10 de febrero de 2022

PaPedalear se reúne con la alcaldesa para hablar de la senda ciclopeatonal

Simulación de la senda
realizada por PaPedalear.
El Club Cicloturista PaPedalear ha mantenido hoy una entrevista con la alcaldesa de Aranjuez para hablar sobre el proyecto de senda ciclopeatonal entre Aranjuez y Ontígola.

Tras su encuentro del pasado día 13 de enero con la alcaldesa de Ontígola, Engracia Sánchez, el colectivo PaPedalear se ha entrevistado con la primera edil de Aranjuez, María José Martínez, para explicarle el proyecto de senda ciclopeatonal que uniría el Real Sitio con la vecina localidad toledana.

Al mismo han asistido la propia regidora ontigoleña y la coordinadora de Cultura, Maricruz Jiménez, los delegados de Obras y Medio Ambiente del Consistorio arancetano, Miriam Picazo y José González.

La reunión ha tratado aspectos legales, urbanísticos, medioambientales y administrativos en cuanto a que son varios los organismos competentes para su hipotética puesta en marcha.

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28 de enero de 2022

Gobierno local: 'Las áreas que piden que se reparen se hicieron sin partidas de mantenimiento'

Parkour Aranjuez
Suelo del parkour del
Pozo de las Nieves
.
El Gobierno municipal no aceptó el ruego del PSOE para la reparación de varias áreas deportivas al aire libre al asegurar que éstas se hicieron sin presupuestar ningún tipo de mantenimiento.

El Gobierno municipal no aceptó el ruego presentado por el PSOE en el pasado Pleno de la Corporación relativo a la rehabilitación de distintas áreas deportivas al aire libre, en concreto el parkour del Pozo de las Nieves, los aparatos de gimnasia del barrio de Agfa y la senda peatonal de Puente de la Reina.

A la lectura del ruego realizada por el concejal socialista José María Cermeño respondió el delegado de Medio Ambiente y Parques y Jardines, José González.

José González recordó que cuando en 2017 y 2019 el anterior Gobierno municipal "externalizó o privatizó, usando su propio lenguaje, entre otros, el servicio de conservación de los parques infantiles se les olvidó incluir el mantenimiento de este tipo de instalaciones deportivas".

González esgrimió que todas estas actuaciones corrieron a cargo de los presupuestos de Parques y Jardines aunque las competencias eran de Deportes. "Pero claro, si la partida presupuestaria de Deportes era de cero, se la tuvieron que adjudicar a otra Delegación".

"Que ustedes tengan la caradura de venir aquí a pedir el mantenimiento de unas instalaciones que ustedes no metieron en los presupuestos de ningún sitio ni a las que destinaron un solo euro para su mantenimiento...", espetó a la bancada socialista el delegado de Parques y Jardines. "Además no tenemos personal preparado para ello", concluyó González. 

"Ustedes montaron como propaganda electoral unas instalaciones sin partida presupuestaria para su mantenimiento. Nosotros miraremos a ver qué podemos hacer ahora, pero no les podemos aceptar el ruego. Hay que hacer las cosas bien y cuando se hacen cosas como estas hay que presupuestar su coste y presupuestar su mantenimiento y esto que ahora piden es otro ejemplo de su mala gestión".

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22 de enero de 2022

El PSOE pide que se reparen las áreas deportivas al aire libre

Deporte Aranjuez
El PSOE presentará un ruego al Pleno pidiendo que se reformen las instalaciones deportivas al aire libre en tres zonas de la ciudad.

El PSOE presentará al próximo Pleno de la Corporación un ruego escrito en el que se solicitará al Gobierno Municipal que se reparen y mantengan las zonas deportivas de Pozo de las Nieves y el barrio de Agfa además de la senda peatonal del Puente de la Reina.

El concejal José María Cermeño ha explicado que "casi dos años después de estas inversiones, es fácil comprobar el abandono en el mantenimiento y cuidado de estas dotaciones, al margen de otras de las que ya hemos ido denunciando en la presente legislatura".

La petición se centra en el parkour del Pozo de las Nieves, el área de gimnasia al aire libre en el Pasaje del Aire y la senda peatonal sobre el Puente de la Reina para que "se reparen de manera inmediata y se aplique un mantenimiento efectivo, permitiendo el disfrute de manera segura a todos los vecinos que hacen uso de ellos, algo que, a día de hoy, no resulta posible debido al estado en el que se encuentran".

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20 de enero de 2022

Se presenta un proyecto de senda ciclopeatonal que uniría Aranjuez con Ontígola

Senda Peatonal Aranjuez Ontígola
PaPedalear Aranjuez ha presentado un proyecto para la realización de una senda ciclopeatonal para unir la ciudad ribereña con la vecina Ontígola (Toledo).

El colectivo ha señalado que “sin duda, los técnicos municipales de ambos municipios sabrán dotar a esta iniciativa de un proyecto sencillo y económico, bien planificado y ejecutado”.

Los trabajos que deberían desempeñarse, desglosa, son los de preparar el terreno “para compactar un buen sendero, y montar una plataforma de madera que funciona como pasarela por la zona de menos anchura de terreno, junto a la lámina de agua del embalse”.

VIDEO

Al realizarse en el lateral derecho en sentido norte-sur, “no sería necesario cortar la carretera para el acondicionamiento de la senda, ni recurrir a movimientos de tierras por desmonte en la falda de los cerros existente en la margen izquierda contraria, mucho más compleja y costosa”.

Senda Peatonal Aranjuez Ontígola
El club cicloturista afirma que “esta intervención puede realizarse con pequeña maquinaria (mini excavadoras, mini compactadoras y volquetes pequeños), siendo compatible con la circulación de vehículos por la carretera adyacente TO-2542, y teniendo que disminuir solamente un carril, al igual que se hace periódicamente para desbrozan sus márgenes, mediante el control del tráfico sin colapsarlo”.

“Esta iniciativa” -explica- “es económica respecto al coste y conservacionista, ya que al postular esta senda natural que discurre por el Regajal-Mar de Ontígola, volvemos a tener en cuenta su protección total. Por ello, si para el desbroce y adecuación de este sendero de tierra, y la colocación de las pasarelas, hubiera que remover alguna especie vegetal o arbórea, se plantarían al lado el triple de ejemplares idénticos al sustituido, mediante un control inventariado de especies extraídas, para su posterior reposición”.

PaPedalear propone también “la creación de una pantalla vegetal en la zona de la pasarela, formada por tarayes (o especie autóctona similar), que preserve y aísle, visualmente, de los que por allí pasen”.

Beneficios del proyecto

El colectivo estima que el proyecto tiene numerosos beneficios, entre ellos la eliminación

de situaciones peligrosas. “Al carecer la carretera de arcén se están dando a diario situaciones muy peligrosas en desplazamientos de peatones, ciclistas y patinetes, al pasar muy cerca de ellos el tráfico rodado, con su riesgo inminente”.

Otro de esos beneficios es la disminución de desplazamientos en vehículos a motor particulares, “reduciéndose la circulación en la carretera, y avanzando hacia la consecución de municipios sostenibles en su pequeña movilidad cotidiana, peatonal, ciclista o en patinete (VMP)”.

PaPedalear añade que “se fomentan hábitos saludables, económicos y naturales, en la práctica deportiva y del ocio diario de nuestros vecinos, paseando, corriendo o pedaleando” y por último entiende que “será una nueva vía de interés natural y de ocio para visitar el entorno natural del Mar de Ontígola y a nuestros municipios de Aranjuez y Ontígola también por personas de otras poblaciones, pudiendo convertirse en vía de enlace para la práctica de senderismo, cicloturismo y atletismo, el avistamiento de aves, la visita a parajes naturales y de interés histórico y arqueológico, y el fomento del turismo rural, mediante la conexión con las rutas y vías pecuarias existentes en la comarca”.

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14 de enero de 2022

Aranjuez, obligada a tener una Zona de Bajas Emisiones en 2023

Zona Baja Emisiones Aranjuez
Aranjuez, en poco más de un año, deberá contar por Ley con una Zona de Bajas Emisiones, según la normativa que entró en vigor a finales de mayo de 2021. PaPedalear y ConBici ya avisaron de la novedad.

La Ley de Cambio Climático y Transición Energética establece que todos los municipios de más de 50.000 habitantes -Aranjuez, según los datos disponibles tiene 60.332- deberán disponer de una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) antes de 2023.

Así lo establece la Ley 7/2021, de 20 de mayo, que abarca la normativa nueva sobre Cambio Climático y Transición Energética, que especifica que estas ciudades "adoptarán antes de 2023 planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación que permitan reducir las emisiones derivadas de la movilidad".

Esas ZBE tendrán "restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos para mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero conforme a la clasificación de los vehículos por su nivel de emisiones de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos vigente", esa que determina las populares pegatinas de la DGT que lucen los coches en sus parabrisas.

Para ello, los Ayuntamientos decidirán cómo se aplican estas restricciones de acuerdo a esas pegatinas o distintivos medioambientales (A -sin pegatina-, B, C, Eco y Cero).

Ante esta próxima situación, el colectivo local PaPedalear y la organización ConBici ya enviaron al Ayuntamiento en agosto pasado una carta explicando lo que se avecina y en apoyo de la implantación en Aranjuez de una Red Integral Ciclista que además de adaptarse a la futura ZEB podría beneficiarse de la llegada de distintos fondos europeos. El aviso cayó en saco roto.

En octubre ambas entidades volvieron a insistir al Consistorio de la necesidad de cumplir la Ley, primero, y de la oportunidad de acogerse a las ayudas europeas, después. Por fin, en noviembre, el Pleno de la Corporación aprobó poner en marcha la Red Integral Ciclista aunque un mes después de nuevo se le diera un toque de atención a la Institución Municipal para que no se duerma en los laureles y lleguen las sanciones.

En la actualidad y entre las capitales, Madrid, Barcelona y Sevilla tienen esas Zonas de Bajas Emisiones ya en pleno desarrollo, cada una con sus normas específicas, mientras que otros dos municipios, Rivas-Vaciamadrid (Madrid) y Sant Cugat del Vallés (Barcelona) también disponen de las suyas.

En la provincia de Madrid serán 22 localidades con más de 50.000 habitantes las que deberán implementarlas.

Y aunque la nueva Ley de Tráfico incluye las sanciones por circular indebidamente por las ZEB, hasta 200 euros, los Ayuntamientos tienen la potestad de establecer en sus Ordenanzas la cuantía de las multas. 

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18 de diciembre de 2021

Aprobada la mejora del entorno de la senda peatonal de Las Traviesas

Senda Peatonal Aranjuez
El Pleno de la Corporación aprobó la propuesta del PSOE que pide la mejora de la urbanización y del tráfico en la calle de Las Traviesas, en la que hay una senda peatonal.

El Pleno de la Corporación Municipal aprobó con los votos favorables de PSOE, Acipa, Vox, In-Par y Unidas Podemos y las abstenciones del Equipo de Gobierno (PP y Ciudadanos) la propuesta del Grupo socialista "para que se impulse la gestión urbanística necesaria para consolidar las previsiones del Plan General de Ordenación Urbana con la participación vecinal y de los grupos municipales, integrando el Pinar de Cables en las actuaciones residenciales que se desarrollen".

Entre esas acciones se encuentra la mejora y el mantenimiento de la vía peatonal de la calle de Las Traviesas, realizada en 2018.

El concejal socialista José María Cermeño expuso que "la falta de mantenimiento de dicha senda a pesar del incremento de vecinos que a diario la utilizan, la estrechez de la vía (5,5 metros de ancho de vía de circulación), el ser una carretera de doble sentido y la deficiente iluminación en todo el tramo de carretera hacen que sea un peligro constante poder utilizar ese tramo como zona de paso habitual".

Una de las medidas propuestas es modificar los dos sentidos de circulación de la calle de Las Traviesas dejando sólo uno, dirección este-oeste desde la incorporación por la avenida de Loyola y hasta su finalización en la calle de la Escuadra, con un acceso través de la calle Montserrat, dirección avenida de Loyola.
 
Según Cermeño, "la distancia que tendrían que recorrer los vehículos que se incorporan ahora por la calle de la Escuadra a la calle de Las Traviesas no supone más de 350 metros, por lo que no generaría ningún problema a los conductores, garantizando a su vez de una manera considerable la seguridad de los peatones que utilizan la senda peatonal existente".

Peligro, inseguridad y sensación de inseguridad

La delegada de Urbanismo y Obras, Miriam Picazo, se preguntó que a qué se refería el PSOE con el término impulsar y que dado que la "solución urbanística que Uds. proponen es una modificación del PGOU, ¿por qué no lo hicieron Uds? No lo impulsaron porque no les interesaba hacerlo, no era una de sus prioridades".

Respecto a las medidas provisionales que garanticen la seguridad de los viales, Picazo se remitió a un informe de la Policía Local. "Desde la fecha no habido problemas de seguridad vial en el entorno tanto para peatones como para vehículos. Las medidas de la vía permiten el tráfico en doble sentido. Se ha observado que faltan algunas piezas del separador de la senda peatonal que se repondrán".

Dicho informe concluye que "a la vista de lo anteriormente expuesto y a la espera de que se urbanice la zona no supone un problema de seguridad vial dejar la calle Las Traviesas de doble sentido".

Miriam Picazo quiso diferenciar entre la falta de seguridad y la "sensación de falta de seguridad o de peligro que pueden tener los vecinos. Son cosas totalmente distintas" y añadió que desde la Delegación de Seguridad Ciudadana se trabaja diariamente para atender las necesidades de los vecinos y adoptar las soluciones dentro de las posibilidades que permitan las cuestiones técnicas. Y claro que se realizarán los estudios para hacer las acciones oportunas para aumentar la sensación de seguridad, al igual que se hace en todos los puntos de nuestra ciudad".

La delegada reiteró que "a nosotros, desde Policía, no nos trasladan que haya problemas de seguridad. Cosa que es distinta a que los vecinos aporten sus ideas para las mejoras de esa sensación de seguridad. Aportaciones que se reciben con gratitud".

Insistencia socialista

"La vía no se mantiene y por eso su peligrosidad", declaró inconforme el edil socialista José María Cermeño. 

Cermeño invitó a la delegada a comprobar in situ "cómo circulan los vehículos en una vía de doble sentido en la que apenas se ve. Si a eso le sumas que falta más del 20% de las balizas de separación y la falta de iluminación por falta de mantenimiento, una cosa la inseguridad y otra la peligrosidad que cada ciudadano sufre a diario al transitar por esa vía peatonal".

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7 de diciembre de 2021

El PSOE pide que se mejore el tráfico cabe la senda peatonal de Las Traviesas

Senderismo Tráfico Aranjuez
El PSOE propondrá en el próximo Pleno que se solucionen los problemas urbanísticos de la zona de Las Traviesas, en la que hay una senda peatonal.

El PSOE presentará una propuesta al próximo Pleno de la Corporación "para que se impulse la gestión urbanística necesaria para consolidar las previsiones del Plan General de Ordenación Urbana con la participación vecinal y de los grupos municipales, integrando el Pinar de Cables en las actuaciones residenciales que se desarrollen".
 
El concejal socialista José María Cermeño recuerda que "en 2018 se procedió a habilitar una senda peatonal en el margen derecho, sentido oeste, en toda la longitud de la vía con el fin de mejorar la seguridad de los viandantes que utilizan a diario esa calle y después de tres años hemos podido observar que ante la falta de mantenimiento de dicha senda, a pesar del incremento de vecinos que a diario la utilizan, la estrechez de la vía (5,5 metros de ancho de vía de circulación), al ser una carretera de doble sentido de circulación, uniéndose a esto la deficiente iluminación en todo el tramo de carretera, hace que sea un peligro constante poder utilizar ese tramo de carretera como zona de paso habitual".
 
Cermeño sostiene que la propuesta pretende aportar "una solución definitiva, en concreto, llevar a cabo la gestión urbanística necesaria en el ámbito para resolver de manera definitiva todas las necesidades, y entre otras, garantizar la seguridad de los viandantes".
 
Para garantizar la seguridad de los viales abiertos al tráfico, previo estudio por parte de Policía Local, y mientras pueda llevarse a término la iniciativa, el PSOE propone la modificación de los dos sentidos de circulación de la calle Traviesas dejando solo un sentido, dirección este-oeste, desde la incorporación por avenida de Loyola y hasta su finalización en la calle de la Escuadra.

"La eliminación del sentido de circulación en dirección oeste-este evidentemente prohibiría poder acceder a los barrios de ese entorno, y como alternativa planteamos que el acceso se haga a través de la calle Montserrat, dirección avenida de Loyola", explica el edil.
 
Según Cermeño, "la distancia que tendrían que recorrer los vehículos que se incorporan ahora por la calle de la Escuadra a calle Traviesas no supone más de 350 metros, que separan ambos accesos, por lo que no generaría ningún problema a los conductores, garantizando a su vez de una manera considerable la seguridad de los peatones que utilizan la senda peatonal existente".

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18 de noviembre de 2021

Obras dice que la senda peatonal de la calle Trinquete está en marcha

calle Trinquete Aranjuez
El trabajo técnico para acometer una senda peatonal que una el barrio de Agfa con la calle de la Reina ya está hecho, según la Delegación de Obras.

La delegada de Obras y Servicios, Miriam Picazo, manifestó en el pasado Pleno de la Corporación Municipal que "se han realizado los estudios necesarios e incluso existe una valoración y las ofertas para que se pueda ejecutar lo que es factible ejecutar" en respuesta a la pregunta de Acipa sobre la situación para realizar una senda peatonal en la calle Trinquete que una la calle de la Reina con la zona de Agfa.

La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez presentó en abril pasado un ruego al Pleno sobre la materia y ha sido ahora cuando ha querido saber en qué fase está ese proyecto que incluiría la delimitación del aparcamiento y el área verde.

La delegada adelantó que la senda "se realizará en cuanto nos sea posible, ya que ya está hecho todo el trabajo técnico y sólo queda formalizarlo".

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15 de noviembre de 2021

Acipa preguntará en el Pleno por la senda peatonal de la calle Trinquete

Calle Trinquete Aranjuez
Acipa preguntará en el próximo Pleno de la Corporación sobre la situación para realizar una senda peatonal en la calle Trinquete, que una Agfa con la calle de la Reina.

La Agrupación Ciudadana Independiente para Aranjuez -que presentó en abril un ruego al Pleno sobre la materia- preguntará al Gobierno Municipal si se han hecho los estudios necesarios para construir una senda peatonal que comunique la calle de la Reina con el barrio de Agfa en la calle del Trinquete.

Acipa quiere saber si los estudios son afirmativos cuándo comenzarían las obras y si no, su porqué y que se les facilite la documentación.

En la petición de Acipa los trabajos de peatonalización incluirían la delimitación de las zonas de aparcamiento para evitar que los vehículos invadan tanto las áreas peatonales como las zonas verdes aledañas.

"Creemos que siete meses es un plazo más que razonable para haber podido llevar a cabo el estudio y desde Acipa, como el resto de vecinos, consideramos que se trata de una zona sensible y en la que se debe actuar para facilitar la seguridad a los peatones, velar por el cuidado de las zonas verdes y organizar el aparcamiento en dicho tramo", asegura la Agrupación.

El próximo Pleno Municipal se ha convocado para el 17 de noviembre.

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27 de noviembre de 2020

De la senda peatonal de la calle de Colmenar, nada de nada

calle colmenar Aranjuez
Nada de nada. Así se resumen las actuaciones del Ayuntamiento encaminadas a la peatonalización de la calle Colmenar después de la cesión de la Alegría de la Huerta al CEPA.

Ni estudios, ni informes. La respuesta a la pregunta del Grupo Municipal de Acipa al Gobierno Municipal sobre cómo está la situación para abordar la peatonalización de la calle Colmenar se quedó en nada. De nada.

El partido independiente se ha interesado por el asunto fechas después de que el Club Escuela Piragüismo Aranjuez recibiera en cesión por parte del Ayuntamiento la finca donde se asienta el antiguo restaurante La Alegría de la Huerta con vistas a la ampliación de las instalaciones de La Piragüera. Unos terrenos propiedad de Patrimonio Nacional que a su vez ha cedido al Consistorio por veinte años prorrogables a otros veinte.

Entre las condiciones de cesión se halla el que el tramo de la calle Colmenar comprendido entre los paseos de Embarque y Praderas, en la orilla derecha del Tajo, sea acondicionado como senda peatonal.

El convenio de cesión rubricado el pasado día 4 tiene una base de trabajo de más de dos años y desde entonces no se ha actuado en el desarrollo de ese proyecto.

El portavoz de Acipa, Jesús Blasco, lamenta que "más de dos años después de la aprobación de la propuesta, la respuesta a nuestra pregunta fue que nada se ha hecho para peatonalizar este tramo de calle, ni informes, ni estudios… nada. Más de lo mismo, vuelta a empezar una vez más…".

Blasco manifiesta que "lo de gestionar y trabajar por el municipio es algo que no terminamos de comprender. Debe ser muy difícil trabajar en peatonalizar un tramo de calle. Seguiremos insistiendo hasta intentar convertirlo en realidad, pero si se consigue tendremos que escuchar que fue gracias a la gestión del Partido Socialista… Como siempre, todo gracias a ellos".

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20 de noviembre de 2020

Acipa preguntará sobre la senda peatonal de la calle Colmenar

Calle Colmenar Aranjuez
Acipa preguntará en el próximo Pleno sobre la peatonalización de la calle Colmenar tras la cesión al CEPA de La Alegría de la Huerta.

El Grupo Municipal de Acipa interpelará al Gobierno municipal sobre el estado en que se encuentra el proyecto para hacer peatonal la calle Colmenar entre los paseos de Embarque y Praderas una vez que se ha producido la cesión del Ayuntamiento de la finca La Alegría de la Huerta al CE Piragüismo Aranjuez.

En el acuerdo de cesión se estipula que se realice un estudio para peatonalizar esa zona en coordinación con las obras de mejora de la orilla derecha del río Tajo hasta el puente de El Castillo, en los Sotos Históricos.

Por ello, Acipa quiere saber si ya existe dicho estudio y de ser así cuándo se va a hacer la obra y de no haberse realizado el informe, los motivos por los que no se ha hecho cuando han pasado más de dos años desde que la propuesta se aprobó en el Pleno de la Corporación.

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3 de octubre de 2020

URGENTE: Fallece Adolfo Elvira, ex presidente del Atlético y del Senderismo Aranjuez

Adolfo Elvira Aranjuez
Adolfo Elvira ha fallecido a la edad de 85 años en Aranjuez.

Adolfo Elvira, quien fuera presidente del Club Atlético Aranjuez (1982-1999) y del Grupo de Senderismo de Veteranos, ha fallecido tras agravarse una enfermedad que padecía desde hace un tiempo.

Adolfo, siempre vivaz y afable, deja una gran huella tanto en el mundo del deporte como en el ámbito de las personas mayores, en cuyo Centro de Aranjuez colaboró y participó en multitud de actividades, desde el senderismo al taller de encuadernado.

Precisamente en este arte sobresalió en la elaboración de unas minúsculas agendas con motivos locales que generosamente regalaba a los amigos al principio de cada año.

Club Atlético AranjuezIncansable en sus cotidianas salidas a pie por la comarca, por la sierra madrileña y en las distintas excursiones programadas, en los últimos meses se fue resintiendo en su salud, que ha tenido un desenlace fatal.

Una de sus últimas comparecencias públicas fue en la cena del 40º aniversario del Club Atlético Aranjuez, del que fue su segundo presidente, una afición al deporte y al atletismo en particular que han heredado todos sus hijos.

Por expreso deseo suyo y llevando a gala su discreción hasta el último momento, sus honras fúnebres han sido realizadas en la más estricta intimidad familiar. DEP.

Adolfo Elvira Aranjuez
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23 de junio de 2020

Coronavirus en el deporte de Aranjuez: Semana XV

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